W miejscu targów  równolegle odbyło się aż pięć wystaw związanych z infrastrukturą drogową takich jak XXIII Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA, XVIII Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych, XIII Międzynarodowe Targi Infrastruktury, Salon Technologia i Infrastruktura Lotnisk, IX Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego - Pojazdy Użytkowe ROTRA oraz IV Salon Europarking. Na powierzchni 30 tysięcy metrów kwadratowych swoją ofertę prezentowało aż 418 firm z 20 krajów świata.

– Podczas trzech intensywnych dni targowych zaprezentowaliśmy najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne w zakresie produktów do budowy dróg – podkreśla Adam Ciołkowski, dyrektor ds. Handlu LOTOS Asfalt. Aktywny udział przedstawicieli spółki w debatach i konferencjach pozwolił efektywnie promować markę LOTOS oraz korzyści ze stosowania nawierzchni asfaltowych.

Jednak salony wystawowe i możliwość zapoznania się z ofertą setek firm to nie wszystko, na co można było liczyć w „autostradowym tygodniu”. Jak co roku wystawie towarzyszyły liczne konferencje i seminaria, m.in. konferencja organizowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów „Nowoczesna diagnostyka i naprawy nawierzchni drogowych oraz spotkanie organizowane przez Ogólnopolską Izbę Gospodarczą Drogownictwa i Arcata Partners s.c. – „Firmy drogowe – ich kondycja, inwestycje, ryzyko i perspektywy. Wnioski z XV edycji Raportu o firmach drogowych.”

W Centrum Kongresowym Targów Kielce odbyła się także debata „Polska droga do dobrobytu” z udziałem Wiceministra Infrastruktury – Marka Chodkiewicza, zorganizowana przez tygodnik „Wprost”. Uczestnicy debaty zastanawiali się czy da się budować drogi tanio i dobrze, ale i tak, by nie ucierpieli na tym wykonawcy dróg.

Za nowoczesność prezentacji i oryginalny styl wystąpienia targowego firma otrzymała medal Targów Kielce.