Budimex realizuje kluczowy fragment przyszłej trasy Via Carpatia, obejmujący budowę 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 oraz 2,16 km drogi krajowej nr 66. Projekt zakłada również realizację Węzła „Bielsk Podlaski Północ”, Węzła „Bielsk Podlaski Zachód” z dwoma rondami średnimi oraz rondem czterowlotowym łączącym projektowane ‎przełożenie DK66 z ‎istniejącą drogą krajową 66.‎

– Utrzymujemy wysokie tempo prac i konsekwentnie realizujemy kolejne etapy inwestycji. Budowa S19 na Podlasiu to strategiczny projekt zarówno z punktu widzenia lokalnych społeczności, jak i całej infrastruktury transportowej Polski – mówi Robert Gromala, Dyrektor Kontraktu w Budimex SA.

W ramach zadania wykonano m.in. fundamenty oraz podpory obiektów mostowych, a także znaczną część robót ziemnych, których zakres przekroczył 1 milion m³. Skończono również istotny etap przebudowy infrastruktury podziemnej, w tym sieci wodociągowej, gazowej i energetycznej. Całość projektu przewiduje zużycie 175 tys. ton mas bitumicznych.

Wartość kontraktu wynosi ok. 326 mln zł brutto. Trasa S19, jako część międzynarodowego korytarza Via Carpatia, będzie jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych Europy, łączącym Północ z Południem kontynentu. Ma ona liczyć 570 km długości i będzie przebiegać od przejścia granicznego z ‎Białorusią w Kuźnicy Białostockiej do granicy ze Słowacją w Barwinku.

Budimex odgrywa kluczową rolę w budowie dróg krajowych, będąc głównym wykonawcą w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu Budowy 100 Obwodnic i przyczyniając się tym samym do modernizacji sieci transportowej w Polsce. Zaangażowanie i skala działalności firmy plasują Budimex na czele najważniejszych przedsiębiorstw budowlanych w kraju.