Istotne modyfikacje poprawiające parametry użytkowe koparek kołowych Develon
Firma DEVELON (dawniej Doosan Construction Equipment) ogłosiła wprowadzenie szeregu modyfikacji w gamie koparek kołowych o masie 14–21 ton. Zmiany te istotnie poprawiają parametry użytkowe, podnoszą bezpieczeństwo i zwiększają wygodę pracy operatora. Modernizacje wprowadzono w pięciu modelach zaliczanych do średniej klasy wagowej, od 14 do 19 ton. Wszystkie zostały przemianowane na modele nowej klasy „K”, w której mają szczegółowe oznaczenia DX140W-7K, DX160W-7K, DX165WR-7K, DX170W-7K i DX190W-7K. Zmiany w największym modelu, 21-tonowym DX210W-7K, pojawią się w lipcu 2025 r.

Lepsze parametry użytkowe
Podobnie jak model DX170W-7K, maszyny DX140W-7K i DX160W-7K są obecnie napędzane silnikiem Develon DL06V spełniającym normę Stage V. Zapewnia on o 11% większą moc (113,6 kW / 152 KM przy 2000 obr./min), a więc tyle samo co w przypadku modelu DX170W-7K.
Model DX165WR-7K o mniejszym promieniu skrętu jest napędzany silnikiem Perkins 1204J o mocy 102,1 kW (137 KM). Pozostałe dwa modele w rodzinie, czyli DX190W-7K i DX210W-7K, są także napędzane wspomnianym wcześniej silnikiem Develon DL06V spełniającym normę Stage V, który tutaj zapewnia odpowiednio 129,8 kW (174 KM) i 141 kW (189 KM) przy 1900 obr./min.
Zmodernizowane podzespoły zwiększające prędkość jazdy i siłę trakcyjną
W nowych modelach DX140W-7K i DX160W-7K unowocześniono układ pompy głównej, która teraz dostarcza więcej oleju do podzespołów odpowiedzialnych za jazdę. W obu maszynach, a dodatkowo również w modelu DX165WR-7K, zmodyfikowano silnik jazdy poprzez zwiększenie zakresu wypieranej ilości oleju oraz udoskonalono skrzynię biegów, dzięki czemu przekazuje ona więcej momentu obrotowego na osie. Rozwiązania te pozwoliły podwyższyć maksymalną prędkość jazdy na drogach i wzniesieniach, bez utraty mocy oraz zwiększyć dynamikę przyspieszania i siłę trakcyjną.
Nowy 12-calowy panel wskaźników w kabinie operatora
W nowo zaaranżowanej kabinie operatorzy mają teraz do dyspozycji większy, 12-calowy panel wskaźników, który zastępuje wcześniejszą wersję 8-calową. Dzięki rozdzielczości Full HD, czyli 1920 x 1080 pikseli, prezentowane informacje są niezwykle czytelne i wyraźne. Urządzenie pracuje pod kontrolą systemu operacyjnego Android 10. Nowa funkcja podziału ekranu pozwala uruchomić wiele narzędzi w jednym interfejsie, istotnie podnosząc efektywność pracy operatora. Wyższa jakość obrazu na ekranie wyraźnie mniej męczy oczy, a lepsze prezentowanie newralgicznych informacji przekłada się bezpośrednio na bezpieczniejszą i bardziej świadomą obsługę maszyny.
Większe bezpieczeństwo
Ze względu na wymagania normy bezpieczeństwa EN 474:2022 w trakcie pracy maszyny widok na jej prawą stronę i tył jest stale przekazywany na wyświetlacz (o ile tylko kamera obsługuje te kierunki), bez względu na tryb jazdy lub pracy. Opcja widoku z kamery na boki i do tyłu gwarantuje, że obie strefy są zawsze wyświetlane równocześnie, w układzie podziału ekranu lub w trybie pełnoekranowym.
Przygotowano również nową opcję inteligentnego systemu monitorowania otoczenia (Smart All-Around Viewing Monitor, SAVM), która powoduje, że po wybraniu widoku tyłu, prawej strony i prawego narożnika dodatkowo wyświetlany jest zawsze widok z góry. To rozwiązanie jest także dyktowane normą EN 474. Określenie „inteligentny” oznacza rozszerzenie możliwości obecnego systemu AVM o zdolność wykrywania osób, co znacznie podnosi bezpieczeństwo — na podstawie obrazu z czterech kamer system identyfikuje obecność osób w pobliżu pracującej maszyny.
Nowa technologia wspierana sztuczną inteligencją w systemie SAVM
Mechanizm sztucznej inteligencji zastosowany w systemie SAVM pozwala skutecznie wykrywać osoby zarówno stojące, jak i poruszające się w bliskim otoczeniu koparki. System ostrzega operatorów za pomocą sygnałów wizualnych i alarmów dźwiękowych na monitorze, pomagając w lepszej orientacji w terenie.
Działanie systemu SAVM jest uzupełnione radarem montowanym na górnej części konstrukcji i obsługiwanym z kabiny. W poprzednich modelach WEX-7 stosowano czujnik ultradźwiękowy, natomiast wersje WEX-7K mają z tyłu czujnik radarowy. Maksymalny zasięg wykrywania zwiększono do 6 m (z wcześniejszych 2,7 m). Żółta strefa ostrzegawcza obejmuje obszar w odległości od 3 do 6 m, a czerwona — poniżej 3 m. W modelu DX165WR-7K zdolność wykrywania jest zaburzona przez dolny osprzęt, taki jak lemiesze do spychania, więc ostrzeganie działa tylko w zakresie odległości od 3 do 6 m. Jedynie w tej strefie osoby są wykrywane i oznaczane trójkątami.
Wszystkie nowe modele WEX-7K oferują opcję montażu haka holowniczego, która zapewnia konfigurację do podłączenia przyczepy (np. do załadunku i rozładunku osprzętu). Funkcje dostępne w ramach tej opcji obejmują mocowanie zaczepu przyczepy (lemiesz/podpory); przewód przyłączeniowy hamulca hydraulicznego przyczepy (odgałęzienie hamulca tylnego); konfigurację dolnej wiązki przewodów do podłączenia lampy przyczepy oraz funkcje podnoszenia/opuszczania przyczepy i otwierania/zamykania tylnej klapy.
Więcej informacji na temat sprzętu budowlanego firmy Develon można znaleźć na stronie: www.eu.develon-ce.com i www.maszynybudowlane.pl.



Komentarze